포장 및 운송 방법과 장단점을 알고 계신가요?

포장 물류 및 운송 방법과 장점을 알고 계신가요?

제품

포장으로

운송

소비자

포장은 특정 기술적 방법에 따라 제품을 보호하고, 보관 및 운송을 용이하게 하며, 운송 중 판매를 촉진하기 위해 사용되는 용기, 재료 및 보조재를 총칭하는 용어입니다. 포장의 주요 기능은 다음과 같습니다.

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2. 운영을 개선하다물류 프로세스에서의 상품 효율성 물류 작업에서 포장 제품 수집은 차량의 적재 및 하역, 창고에서의 상품 수령 및 배송, 차량 및 창고로의 이동 시 물량 활용률에 직접적인 영향을 미칩니다.

1. 운송 중 물품의 손상을 방지합니다.
예를 들어: 진동, 충격, 펑크, 압출과 같은 물리적 환경으로 인한 손상, 선반, 적재 또는 운송 수단의 붕괴 및 전복; 방사선과 같은 자연환경에 대한 손상.

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3. 정보를 전달하기 위해

포장된 제품에는 제품 식별 정보, 제조사, 제품명, 내부 수량, 날짜, 식별 코드와 같은 정보가 있어야 하며, 이러한 정보는 운송장을 수령, 선택 및 확인할 때 매우 중요합니다.

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4. 판매를 촉진하다
제품 외부 포장의 모양, 소재, 색상 인쇄 및 창문 개구부 디자인은 포장이 미화, 제품 홍보 및 판매 촉진 기능을 갖도록 합니다.

요약하자면, 포장의 주요 역할은 제품 ​​운송 중 보호 기능을 제공하는 것입니다. 그렇다면 물류 및 운송 방법은 무엇일까요?

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물류 운송 방식은 승객과 화물의 운송을 완료하는 수단, 방법 및 유형을 말합니다. 운송 수단에 따라 여러 가지 방식으로 구분할 수 있으며, 각기 다른 화물에 적합한 운송 방식이 있습니다. 일반적인 운송 방식으로는 해상 운송, 철도 운송, 항공 운송, 도로 운송, 파이프라인 운송, 컨테이너 운송, 그리고 국제 복합 운송이 있습니다.

1. 도로 운송.

주로 자동차를 이용하지만, 사람이나 가축이 끄는 차량 등 다른 교통수단을 이용하여 도로에서 화물과 승객을 운송하는 방식입니다. 도로 운송은 주로 단거리, 소량 화물 및 수상 운송을 담당하며, 장거리, 대량 화물 및 단거리 운송은 철도 및 수상 운송의 장점을 활용하기 어려운 경우에 사용됩니다.

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현재 전 세계 자동차 대수는 4억 대를 넘어섰습니다. 현대 세계 교통망에서 고속도로 노선은 약 2천만 킬로미터로 전체의 2/3를 차지하며, 도로 운송으로 처리되는 화물량은 전체 화물량의 80%를 차지합니다. 화물 운송량의 약 10%를 차지합니다. 일부 선진국에서는 도로 운송의 화물량과 운송량이 다양한 운송 수단 중 최고 수준에 이르며, 도로 운송은 필수불가결하고 중요한 부분이 되었습니다.

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도로 운송의 주요 장점은 유연성이 강하고, 도로 건설 기간이 짧고, 투자가 적고, 현지 상황에 적응하기 쉽고, 수용 시설에 대한 요구 사항이 높지 않다는 것입니다."도어 투 도어" 운송은 환적이나 반복적인 취급 없이 발송인의 문에서 수취인의 문까지 운송하는 방식입니다. 도로 운송은 다른 운송 수단과의 연계 수단으로도 활용될 수 있습니다. 도로 운송의 경제 반경은 일반적으로 200km 이내입니다. 그러나 도로 운송에는 몇 가지 제약이 있습니다. 예를 들어, 화물이 가벼워 무거운 화물을 적재하기에 적합하지 않고, 화물의 크기가 커서 장거리 운송에 적합하지 않습니다. 또한, 운행 중 차량 진동이 심해 화물 손상 및 화물 이탈 사고가 발생하기 쉽습니다. 또한 운송 비용이 해상 운송이나 철도 운송보다 높습니다.

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2. 철도 운송

철도를 이용하여 승객과 화물을 운송하는 것을 말합니다. 철도 운송은 주로 장거리 및 대량 화물을 운송하며, 간선 운송의 주요 운송 수단입니다. 철도 운송 시스템은 여러 요소로 구성되어 있으며, 서로 보완적입니다. 적절한 시스템이 없으면 열차가 원활하게 운행될 수 없습니다. 용수가 부족한 지역에서는 거의 모든 벌크 운송이 철도를 통해 이루어집니다.

장점은 속도가 빠르고 자연 조건에 구애받지 않으며, 적재량이 많고 운송 비용이 저렴하다는 것입니다. 주요 단점은 유연성이 부족하여 고정 노선으로만 운송이 가능하며, 다른 교통 수단 및 연결과 협력해야 한다는 것입니다. 사물 인터넷 시대의 도래와 함께 철도 교통은 새로운 발전 기회를 맞이했습니다. 우리나라 철도 교통에 사물 인터넷 기술을 적용하면 기관차 번호, 차량 번호, 상태, 위치, 행방, 도착 시간 등 기관차 및 차량 운행 상태 데이터를 수집하고, 기관차, 차량 및 화물 정보를 실시간으로 추적할 수 있습니다. 철도 교통의 경제적 주행 거리는 일반적으로 200km 이상입니다.

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3. 수상 운송

수로 운송은 간선 운송의 주요 운송 수단으로, 주로 대량의 장거리 물류 운송이 포함됩니다. 내륙 및 해안 지역에서는 수상 운송이 대량 간선 운송 업무를 보완하고 연결하는 소형 운송 수단으로 자주 사용됩니다. 수상 운송은 중국 종합 운송 시스템의 중요한 부분이며, 오랜 발전을 거쳐 중국은 세계에서 가장 영향력 있는 수력 대국으로 자리매김했습니다. 데이터에 따르면 2020년 중국 항만 화물 처리량은 145억 5천만 톤, 항만 컨테이너 처리량은 2억 6천만 TEU로, 항만 화물 처리량과 컨테이너 처리량은 세계 1위를 기록했습니다.

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수상 운송의 주요 장점은 저렴한 비용, 대용량, 장거리 운송이 가능하다는 것입니다. 수상 운송은 다른 운송 수단과 비교했을 때 매우 독특한 특징을 가지고 있으며, 환경 보호 해운으로 알려져 있습니다. 수상 운송은 탄소 정점 달성 및 탄소 중립과 같은 주요 의사 결정 과정에서 더 큰 역할을 할 것입니다. 하지만 수상 운송은 분명한 단점도 가지고 있는데, 주로 느린 운송 속도, 항구, 수위, 계절, 기후 등의 요인으로 인해 연중 장기간 운송이 중단되는 경우가 있습니다.

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수상 운송에는 네 가지 형태가 있습니다.

(1) 연안운송은 선박을 이용하여 본토 인근 연안 수로를 통하여 여객과 화물을 운송하는 방식으로, 일반적으로 중·소형 선박이 이용된다.

(2) 해상운송. 본토 인접국의 해상 교통로를 이용하여 선박을 이용하여 여객과 화물을 운송하는 운송수단으로, 운항 범위에 따라 중형 또는 소형 선박을 이용할 수 있다.

(3) 해상운송은 선박을 이용하여 바다를 횡단하는 장거리 운송형태로 주로 대형선박의 물동량에 의존한다.

(4) 내륙하천운송. 육지 내의 하천, 하천, 호수, 하천 등의 수로에서 선박을 이용하여 운송하는 방법으로 주로 중·소형 선박을 이용한다.

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4. 항공 운송.

항공기 또는 기타 항공기를 이용한 운송 수단입니다. 항공 운송은 단가가 매우 높습니다. 따라서 주로 두 가지 유형의 화물을 운송하는 데 적합합니다. 하나는 고가의 장비 부품이나 고급 제품처럼 가치가 높고 화물을 잘 견딜 수 있는 화물입니다. 다른 하나는 재난 구호 물품이나 구조 물자처럼 긴급히 필요한 자재입니다.

항공 운송의 가장 큰 장점은 빠르고 지형의 제약을 받지 않는다는 것입니다. 기차나 버스로 갈 수 없는 지역에서도 항공 운송을 활용할 수 있다는 점에서 매우 중요합니다.

5. 국제 복합 운송

복합운송은 줄여서 컨테이너 운송을 기반으로 개발 및 개발된 운송 방식입니다. 복합운송 계약에 따라 복합운송사업자가 한 국가의 인수지에서 다른 국가의 지정된 인도지까지 최소 두 가지 이상의 운송 방식을 통해 물품을 운송하는 것을 의미합니다. 국제 복합운송은 해상, 도로, 철도, 항공 운송에 적합합니다. 국제 무역에서 화물의 85%~90%가 해상 운송으로 운송되기 때문에 해상 운송이 국제 복합운송에서 지배적인 위치를 차지합니다.

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두 가지 운송 수단이 공동으로 수행하는 운송 과정을 통칭하여 복합 운송이라고 하며, 우리나라에서는 이를 일반적으로 복합 운송이라고 합니다. 예를 들어 상하이에서 남아프리카공화국 요하네스버그로 가는 항공편은 상하이에서 더반까지 해상 운송을 한 후, 더반에서 요하네스버그까지 육로로 이동합니다. 이는 이미 복합 운송입니다. 그러나 국제 무역의 관점에서 복합 운송은 이러한 전제를 가져야 할 뿐만 아니라, "복합 운송 선하증권", 즉 "복합 운송" 계약도 있어야 합니다.

이러한 사실에도 불구하고, 우리는 일반적으로 "복합운송장" 대신 해상운송장을 받습니다. 따라서 복합운송이 존재하더라도 "복합운송"의 정의에는 부합하지 않습니다.

장점은 다음과 같습니다.

1. 통일된 책임과 간단한 절차

2. 비용을 절감하고 운송 비용을 줄입니다.

3. 중간 단계를 줄이고, 시간을 단축하며 운송 품질을 향상시킵니다.

4. 운송 조직을 개선하고 운송을 보다 합리적으로 만듭니다.

5, 도어투도어 운송이 가능합니다.

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운송 방식에 따라 운송 포장 용기를 선택할 때는 주로 다음과 같은 원칙을 따릅니다. 첫째, 해당 국가 및 국제 표준을 충족해야 합니다. 둘째, 사용되는 포장 용기는 개인 및 대중에게 피해를 주지 않아야 하며, 운송 과정 전반에 걸쳐 제품에 대한 적절한 물리적 보호 및 온도 보호 기능을 갖춰야 합니다. 또한, 전체 물류 과정에서 상품 운송이 악의적인 환적에 해당하지 않도록 해야 합니다.


게시 시간: 2022년 11월 16일