종이상자를 사용하는 과정에는 두 가지 주요 문제가 있습니다.
1. 지방주머니 또는 불룩한 주머니2. 손상된 상자
주제 1
하나, 뚱뚱한 가방이나 드럼 가방 이유
1. 플루트 유형의 부적절한 선택
2. 완성된 삽을 쌓아 올리는 것의 영향
3. 상자 높이의 크기를 결정하지 못했습니다
2. 지방이나 튀어나온 판지를 해결하기 위한 조치
1. 상자의 골판지 종류를 적절한 종류로 결정한다.
A형, C형, B형 주름 중 B형은 주름 높이가 가장 낮고, 수직 압력 저항성은 낮지만 평면 압력 저항성은 가장 좋습니다. B형 주름을 적용하면 빈 상자의 압축 강도는 감소하지만, 내용물이 자립하여 적재 시 적재 중량의 일부를 견딜 수 있어 제품의 적재 효과도 우수합니다. 실제 생산 시에는 특정 조건에 따라 다양한 주름 유형을 선택할 수 있습니다.
2. 창고 내 제품 적재 조건 개선
창고 위치가 허락한다면 삽 두 개를 너무 높게 쌓지 않도록 하십시오. 삽 두 개를 너무 높게 쌓아야 하는 경우, 완제품을 쌓을 때 하중이 집중되는 것을 방지하기 위해 삽 가운데에 골판지를 끼우거나 평평한 삽을 사용할 수 있습니다.
3. 정확한 상자 크기를 확인하세요
지방 덩어리나 튀어나온 부분을 줄이고 좋은 적재 효과를 반영하기 위해, 특히 탄산음료 상자와 비교적 상자 높이가 높은 순수 탱크의 경우 상자 높이를 병 높이와 같게 설정합니다.
주제 2
1. 카톤 손상의 주요 요인
1. 상자의 크기 디자인이 불합리하다
2. 골판지의 두께가 요구사항에 맞지 않습니다.
3. 상자의 골판지 변형
4. 상자의 골판지 층의 불합리한 설계
5. 카톤의 접착력이 약함
6. 상자의 인쇄 디자인이 불합리합니다.
7. 카톤에 사용되는 종이에 대한 규정이 불합리하며, 사용된 종이가 요구사항을 충족하지 않습니다.
8. 운송의 효과
9. 판매자 창고 관리 부실
두 가지, 카톤 손상 해결을 위한 구체적인 대책
1. 합리적인 카톤 크기 디자인
상자를 설계할 때는 특정 부피에서 가장 경제적인 재료를 사용하는 방법 외에도 시장 유통망에서 단일 상자의 크기와 무게에 대한 제약, 판매 습관, 인체공학적 원칙, 제품 내부 배치의 편의성과 합리성 등을 고려해야 합니다. 인체공학 원칙에 따라 상자의 적절한 크기는 인체에 피로와 부상을 유발하지 않습니다. 과중량 상자 포장은 운송 효율에 영향을 미치고 손상 가능성을 높입니다. 국제 무역 관행에 따라 상자의 중량 제한은 20kg입니다. 실제 판매에서는 동일한 제품에 대한 다양한 포장 방식이 시장에서 각기 다른 인기를 보입니다. 따라서 상자를 설계할 때는 판매 습관에 따라 포장 크기를 결정해야 합니다.
따라서 상자 설계 과정에서는 다양한 요소를 종합적으로 고려하여 비용을 증가시키지 않고 포장 효과에 영향을 미치지 않으면서 상자의 압축 강도를 향상시켜야 합니다. 또한, 내용물의 특성을 충분히 이해한 후 상자의 적정 크기를 결정해야 합니다.
2. 골판지는 지정된 두께에 도달합니다.
골판지의 두께는 상자의 압축 강도에 큰 영향을 미칩니다. 생산 과정에서 골판지 롤러가 심하게 마모되어 골판지 두께가 감소하고, 상자의 압축 강도가 감소하여 상자의 파손률이 증가합니다.
3. 골판지의 변형을 줄인다
첫째, 원지 품질 관리, 특히 링 크러시 강도, 골판지 수분 함량 등 물리적 지표를 철저히 관리해야 합니다. 둘째, 골판지 제조 공정을 개선하여 골판지 롤러 마모 및 롤러 간 압력 부족 등의 요인으로 발생하는 골판지 변형을 개선해야 합니다. 셋째, 카톤 제조 공정을 개선하고, 카톤 기계의 급지 롤러 간 간격을 조정하며, 카톤 인쇄 방식을 플렉소 인쇄로 변경하여 골판지 변형을 줄여야 합니다. 또한, 카톤 운송에도 주의를 기울여야 하며, 오일클로스와 로프의 뭉침, 하역 작업자들의 짓밟힘 등으로 발생하는 골판지 변형을 줄이기 위해 밴(Van) 운송 방식을 적극 활용해야 합니다.
4. 골판지의 적절한 층수를 설계하세요
골판지는 재료의 층수에 따라 단층, 3층, 5층, 7층으로 구분할 수 있습니다. 층수가 증가할수록 압축 강도와 적층 강도가 높아집니다. 따라서 제품의 특성, 환경 요인, 소비자 요구 사항에 따라 골판지를 선택할 수 있습니다.
5. 골판지 상자의 박리강도 관리 강화
상자의 골판지와 표면지 또는 내부지 사이의 접착 강도는 시험 장비를 통해 확인할 수 있습니다. 박리 강도가 기준 요건을 충족하지 못하는 경우, 그 원인을 파악해야 합니다. 공급업체는 상자 원자재 검사를 강화하고, 종이의 기밀성과 수분 함량이 관련 국가 기준을 충족해야 합니다. 또한 접착제 품질 개선, 장비 개선 등을 통해 국가 기준에서 요구하는 박리 강도를 달성해야 합니다.
6. 합리적인 카톤 패턴 디자인
상자는 전면 인쇄 및 가로줄 인쇄, 특히 상자 표면 중앙에 가로 인쇄하는 것을 피해야 합니다. 가로 인쇄는 수평 압력선과 같은 기능을 하며, 인쇄 압력이 골판을 압착하기 때문입니다. 상자 표면에 디자인을 인쇄할 때는 색상 레지스터 수를 최소화해야 합니다. 일반적으로 단색 인쇄 후 상자의 압축 강도는 6~12% 감소하고, 3색 인쇄 후에는 17~20% 감소합니다.
7. 적절한 종이 규정을 결정하세요
골판지 설계 과정에서는 적절한 원지를 신중하게 선택해야 합니다. 골판지 상자의 압축 강도를 결정하는 주요 요인은 원자재의 품질입니다. 일반적으로 골판지 상자의 압축 강도는 원지의 양, 밀도, 강성, 횡링 압축 강도 등 여러 지표에 정비례하며, 함수율에 반비례합니다. 또한, 원지의 외관 품질이 상자의 압축 강도에 미치는 영향 또한 무시할 수 없습니다.
따라서 충분한 압축 강도를 확보하기 위해서는 우선 고품질 원료를 선정해야 합니다. 하지만, 카톤에 사용되는 종이를 설계할 때, 종이의 무게와 등급을 무작정 높이고 카톤의 총 중량을 늘리지 마십시오. 사실, 골판지 상자의 압축 강도는 표면지와 골판지 중간지의 링 압축 강도의 결합 효과에 달려 있습니다. 골판지는 강도에 더 큰 영향을 미치므로, 강도나 경제적 고려 사항과 관계없이 골판지 중간지의 성능을 개선하는 효과가 표면지 등급을 개선하는 효과보다 더 좋으며, 훨씬 더 경제적입니다. 카톤에 사용되는 종이는 공급업체에 현장 검사를 의뢰하고, 원지 샘플을 채취하고, 원지의 일련의 지표를 측정하여 모서리를 깎거나 조잡하게 만드는 것을 방지함으로써 관리할 수 있습니다.
8. 향상된 배송
상품의 운송 및 취급 빈도를 줄이고, 근처 운송 방식을 채택하고, 취급 방법을 개선합니다(삽으로 운반하는 것을 권장합니다). 운반인 등을 교육하여 품질 의식을 높이고, 난폭한 적재 및 하역을 방지합니다. 적재 및 운송 시 비와 습기에 주의하고, 묶음이 너무 조여지지 않도록 합니다.
9. 딜러 창고 관리 강화
판매되는 상품은 선입선출 원칙을 따라야 하며, 쌓아 올리는 층의 수는 너무 많아서는 안 되고, 창고는 너무 습해서는 안 되며, 건조하고 통풍이 잘 되도록 유지해야 합니다.
게시 시간: 2023년 2월 7일
